一边是国家发改委批复的重点工程，总投资近3亿元，肩负着山体滑坡监测、交通设施安全预警的重任；另一边却是举报者刘先生（化姓）在施工现场发现的触目惊心的“脆皮”底座：混凝土用手一掰即碎，锤子轻敲便松散成粉，部分底座内部塞满碎石，仅表面抹一层水泥砂浆伪装……近日，刘先生反映，位于山东省济潍高速沿线的“北斗高精度重大新基建智慧监测系统”项目，在施工环节存在严重质量问题。
按照规划，涉及省内边坡监测的北斗高精度智慧监测系统将部署约5000套北斗高精度监测终端，分布在山东省内外多条高速公路沿线。济潍高速路段即在该项目监测范围内，目前项目尚在建设周期内。
针对刘先生发现的施工质量问题，6月12日记者联系了项目承建方山东高速信息集团。该集团相关负责人表示，“5000套设备的施工是陆续进行的，中间确实有一部分达不到质量要求。但在验收之前，业主一定会要求去检测、发现问题、处理问题，最终达到验收标准”。
6月13日，记者再次前往该负责人所述“已整改到位”的现场进行回访。记者看到，此前被拆除底座的位置外观确实进行了平整处理。然而，用锤子轻轻敲击修复后的底座结构时，混凝土随即开裂、松散，散落的混凝土块用手即可轻易掰开——与5月份所见毫无二致。
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